文：超好用好物
编辑：超好用好物

一、小米SU7高性能版测试圈速达7分10秒

近日，一辆搭载小米超级电机V8s的小米SU7高性能版出现在纽博格林北环赛道上，并且通过了一定的测试，最终取得了7分10秒的圈速成绩，这个成绩也是相当的抢眼。

要知道，纽北赛道可是众多车企们心中的一块“圣地”，能够在上面取得好成绩的车型自然也是不少的，而小米SU7能够跑出这样的成绩，也是充分的说明了其实力。

不过，有不少网友对此表示怀疑，认为小米SU7之所以能够取得这样的成绩，很大程度上是因为其采用了一定的动态跟踪，所以并不完全代表其真正的实力。

二、高管回应

针对外界的质疑，小米汽车的高管胡峥楠也是做出了回应，他表示这次的测试只是在进行摸底，并没有全力以赴，并不能完全代表其真实的实力。

其实在纽北赛道上想要取得好成绩并不是一件容易的事情，需要车辆有着非常强大的性能，并且在诸多方面都做出了一定的调整，才有可能取得好成绩。

现阶段的小米SU7显然还处于测试阶段，并没有进行过多的公开测试，所以想要取得好成绩还有一定的距离，不过相信通过这次的测试，对其未来的发展肯定会有一定的帮助。

三、V8s电机的表现

能够让小米SU7取得这样成绩的关键，自然少不了搭载在其身上的小米超级电机V8s，这款电机可以说是小米汽车的一大“法宝”，搭载之后不仅可以大大提升其续航性能，同时在性能方面也有着极大的提升。

据悉，小米超级电机V8s最高转速可达27200rpm，功率密度达到10.14kW/kg，拥有578PS的最大马力、425kW的峰值功率和635N·m的峰值扭矩，可以在一定程度上满足小米SU7在赛道上的需求。

不过，想要在纽北赛道上取得好成绩，光有一台强大的电机是远远不够的，其他方面的配置同样重要，比如悬挂系统、轮胎制动系统等等，都需要做出一定的调整，才能够发挥出V8s电机最大的潜力。

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